به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، نسخه فیسلیفت سدان محبوب تویوتا کرولا بهزودی به بازار ایران معرفی میشود.
رونمایی جهانی و محل تولید
فیسلیفت جدید کرولا نخستین بار در نمایشگاه خودرو گوانگژو ۲۰۲۵ معرفی شد. این خودرو همچنان بر پایه نسل دوازدهم کرولا توسعه یافته و توسط جوینتونچر فاو-تویوتا در چین تولید میشود.
هدف اصلی این بهروزرسانی، افزایش جذابیت بصری، ارتقای کیفیت کابین و هماهنگی با زبان طراحی جدید برند تویوتا است؛ اقدامی که میتواند عمر حضور نسل فعلی کرولا در بازارهای آسیایی را طولانیتر کند.
تغییرات طراحی؛ چهرهای جسورتر با زبان همرهد
مهمترین تحول نسخه جدید در نمای جلو دیده میشود. کرولا نیوفیس از زبان طراحی موسوم به Hammerhead بهره میبرد؛ سبکی که پیشتر در محصولاتی مانند تویوتا پریوس، تویوتا کمری، تویوتا راو ۴، تویوتا C‑HR و تویوتا bZ۴X دیده شده است.
در این سبک طراحی جلوپنجره کشیده و یکپارچهتر شده و چراغهای LED باریک با فرم C شکل جلوهای مدرن ایجاد کردهاند. همچنین سپر جلو اسپرتتر شده و ورودی هوا طراحی متفاوتی دارد. از طرف دیگر جزئیات مهشکنها با فرم L شکل بازطراحی شدهاند که نتیجه این تغییرات، ظاهری جوانپسندتر و نزدیکتر به سدانهای رده بالاتر تویوتا است؛ بهگونهای که برخی آن را نسخه کوچکتر کمری یا پریوس توصیف میکنند.
افزایش ابعاد و بهبود فضای کابین
یکی از تغییرات مهم در تویوتا کرولا نیوفیس، رشد ابعاد خودرو است. فاصله محوری حدود ۵۰ میلیمتر افزایش یافته و طول کلی نیز رشد محسوسی داشته است. این تغییرات به بهبود فضای پا برای سرنشینان عقب و افزایش راحتی در سفرهای طولانی منجر شده است.
در بخش کابین نیز بازطراحی گستردهای انجام شده است که شامل موارد زیر خواهد بود:
- کنسول مرکزی جدید با چیدمان سادهتر
- طراحی تازه اهرم دنده
- کاهش دکمههای فیزیکی و انتقال بسیاری از کنترلها به نمایشگر
- نمایشگر مرکزی بزرگتر ۱۲.۹ اینچی با سیستم چندرسانهای پیشرفته
فضای داخلی اکنون ظاهری مینیمالتر دارد و از نظر تجربه کاربری به محصولات جدیدتر تویوتا نزدیکتر شده است.
گزینههای موتور؛ تمرکز بازار ایران بر نسخه هیبریدی
کرولا نیوفیس یا فیس لیفت در بازارهای جهانی با دو گزینه اصلی عرضه میشود:
- موتور ۲٫۰ لیتری تنفس طبیعی با توان بالاتر
- نسخه هیبریدی ۱٫۸ لیتری که همچنان محبوبترین انتخاب محسوب میشود
جزئیات ظاهری تکمیلی
در کنار تغییرات اصلی، برخی جزئیات نیز بهروزرسانی شدهاند:
- رینگهای ۱۷ اینچی با طراحی جدید
- گرافیک تازه چراغهای عقب
- استفاده بیشتر از تزئینات کرومی یا مشکی براق برای ایجاد تمایز ظاهری
این اصلاحات باعث شده کرولا نیوفیس در نگاه اول مدرنتر از نسخه قبلی به نظر برسد.
مشخصات فنی تویوتا کرولا نیوفیس هیبریدی
نسخه هیبریدی از موتور چهار سیلندر ۱٫۸ لیتری با کد ۸ZR-FXE استفاده میکند. این موتور بنزینی بهتنهایی حدود ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتون متر گشتاور تولید میکند.
در کنار آن، یک موتور الکتریکی قرار دارد که با موتور بنزینی همکاری میکند و مجموع خروجی سیستم را افزایش میدهد. انتقال نیرو به چرخهای جلو از طریق گیربکس اتوماتیک E-CVT نسل جدید انجام میشود.
این گیربکس علاوه بر مدیریت ترکیب توان، وظیفه بازیابی انرژی ترمز و شارژ باتری هیبریدی را نیز بر عهده دارد. نتیجه، عملکردی نرم، مصرف سوخت بسیار پایین و تجربه رانندگی کمصدا است.
تجربه رانندگی؛ اقتصادی و آرام
سیستم هیبریدی کرولا با تمرکز بر رانندگی شهری طراحی شده است. حرکت بیصدا در سرعتهای پایین، شتاب یکنواخت و هزینه نگهداری پایین از مزایای اصلی این خودرو به شمار میروند.
ورود نسخه فیسلیفت کرولا به ایران میتواند رقابت در کلاس سدانهای وارداتی کممصرف را جدیتر کند. طراحی مدرن، کابین دیجیتالتر و حفظ سیستم هیبریدی اقتصادی، مهمترین عواملی هستند که شانس موفقیت این خودرو را افزایش میدهند.
58322
